Hacienda plantea tarificación vial como opción para bajar impuesto a gasolinas

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Ministro Felipe Larraín dijo que se podría rebajar tributo específico si se avanza a un esquema de este tipo

Si bien el ministro de Hacienda, Felipe Larraín, ha justificado la permanencia del gravamen en razón de argumentos técnicos -ayuda a corregir las externalidades negativas del uso de combustibles, como contaminación y congestión- y en su alta capacidad recaudadora, provee cerca de US$ 2.000 millones anuales al Fisco, en los últimos días la autoridad se ha abierto a analizar una rebaja del tributo, condicionada a la implementación de un sistema de tarificación vial. “En el contexto de un esquema de tarificación vial se puede considerar una rebaja en el impuesto específico a los combustibles”, dijo Larraín ayer, advirtiendo, eso sí, que se trataría de una fórmula compleja de implementar. La semana pasada, en la Comisión de Hacienda de la Cámara Baja, el ministro ya había mostrado su disposición a discutir el tema.

Los sistemas de tarificación vial apuntan a desincentivar el ingreso de vehículos a determinadas zonas urbanas saturadas a través del cobro de tarifas (peajes), en las horas de mayor tráfico. El esquema, que se usa en varias partes del mundo, permite tratar con las externalidades y a la vez recaudar ingresos para el Estado.

 

Fuente : Diario La Tercera

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